肇事責任比例賠償、肇事者受傷、肇事責任多久出來在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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車禍鑑定時，會先分成「肇事主因」以及「肇事次因」，而依據過失的不同，也會採取不同的肇事責任歸屬分配。雖然實務上有法院以「7：3」、「6：4」或「8：2」等等的肇事 ...

3.車禍過失的肇事比例計算？肇事責任的歸屬與分配，目前並沒有一定的分配標準，主要會參考初判表或行車鑑定報告書，在 ...

〔五〕找肇事責任：肇事責任是賠償金額重要依據，可先到當初處理之警察分局車禍處理小組申請「交通事故初步分析表」，大概瞭解責任比例，再決定談判方.

對此，目前實務上通常的做法，就「主要肇責」與「次要肇責」，會以「7：3」的比例分配車禍肇事責任，但這並非是一定的鐵律法則。在實際狀況下，也還是有 ...

車禍肇事責任之所以特別重要，是因為民法第217條：「損害之發生或擴大，被害人與有過失者，法院得減輕賠償金額，或免除之。重大之損害原因，為債務人所不及知，而被害人不 ...

受害者肇事責任100%全錯，但是我們還是要到260萬的賠償，. 因為我們掌握了關鍵“因素” ... 從車禍發生到和解肇事者（撞人的騎士）都不認為自己有錯.

案經鑑定委員會鑑定意見為:主因負70%，次因負30%，「同為肇事原因」各佔. 50%，「亦有 ... 為配合強制汽車責任保險理賠通知單之肇責比例勾選一致且標準化，本案例於.

在台灣車禍事件是採交叉理賠的方式，根據自己的肇事比例互相賠付實際損失。肇責70%，對照是30%，要自己負責70%，對照要自己負責30%。求償：樓主要賠對照 ...

保障範圍：碰上交通事故時，對自己愛車的毀損賠償。啟動時機：交通事故中最常看到，雙方為了肇事責任而爭論不休，想要趕快把車修好就得自掏腰包 ...

確認肇責比例： (1)向警局申請事故現場圖、現場照片(車禍發生7日後)、以及車禍初判表(車禍發生30日後)，藉此初步釐清責任歸屬。