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台中brt爭議在平心看台中BRT存廢爭議(章一民)的討論與評價

由前台中市長胡志強引進、壽命卻不到一年就被現任市長林佳龍廢止的快捷巴士(BRT),監察院調查報告日前公布,判定前任與現任市長執政團隊均有缺失,報告 ...

台中brt爭議在追究台中BRT機電系統賠償責任藍綠議員各自點名 - 自由時報的討論與評價

台中 市BRT藍線已改為優化公車,台中市政府與機電廠商的履約爭議仍持續延燒,台中市議會組成BRT藍線CL03標機電系統工程賠償專案責任小組,今日召開第二 ...

台中brt爭議在【台中交通體檢】捷運vs重啟BRT 誰讓台灣大道不塞車 - 蘋果日報的討論與評價

... 而反對」的重大爭議至今難解,國民黨台中市長參選人盧秀燕就提出評估「重啟BRT可能性計畫」,和74號快速道路連接國道一號改善交通壅塞的政見。

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    記者黃志政/台中報導[啟動LINE推播]每日重大新聞通知台中BRT已廢,但是交通局至今仍未完成驗收作業,連送給議員看的資料逗不攏。

    台中brt爭議在要算林佳龍的帳? 中市府: BRT爭議釐清責任歸屬降低損害的討論與評價

    台中 市政府今(21) 日表示,前市長胡志強推動BRT,前市長林佳龍上任後終止該計畫,引發市府與承包廠商間的履約、仲裁爭議。台中市政府交通局長葉昭甫 ...

    台中brt爭議在BRT本是一條「龍」,別把它搞「胡」了 - 想想論壇的討論與評價

    台中 藍線BRT爭議持續延燒至今日,在闡述我所挺的BRT長什麼樣子、為什麼我挺BRT不挺MRT之前,我還是想透過這篇文章,希望能促成一個對話,至少是我個人 ...

    台中brt爭議在為何BRT站體還在?台中人揭「暗黑內幕」:拆不拆有差嗎的討論與評價

    台中 市快捷巴士系統(BRT),通車以來爭議不斷,最後僅試營運一年,就走入歷史。有網友好奇,既然計畫已經終止,為何站體都不拆除?結果就有台中人 ...

    台中brt爭議在臺中市快捷巴士- 维基百科,自由的百科全书的討論與評價

    2014年7月27日,時任臺中市市長胡志強宣布臺中BRT隔日通車,並被視為其市長任內的政績之一;但因為選舉將屆而倉促通車,致使設備未臻健全,引來諸多民怨,爭議不斷 ...

    台中brt爭議在為什麼台中人不愛BRT? 大家吵翻天… | 好房網News的討論與評價

    台中BRT 存廢、是否該轉型公車專用道,引發網友熱議,《好房網News》24日發佈「台中人不要BRT 為何卻班班爆滿?」報導,吸引台中市民網路上攻防,正反 ...

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    連結http://life.tw/?app=view&no=514317台中BRT爭議未了全新收銀台未拆封就報廢記者黃志政/台中報導台中BRT已廢,但是交通局至今仍未完成驗收作業,連送給議員看的 ...

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