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GLC200 通病、外匯glc災情、glc200內裝在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

GLC200 通病在[問題] GLC200 沒有選AMGline(跑車化懸吊)舒適嗎- 看板car

作者[問題] GLC200 沒有選AMGline(跑車化懸吊)舒適嗎
標題mirepa (Good Luck!!)
時間2019-04-08 00:03:12 UTC



請問 GLC200 沒有選AMGline(跑車化懸吊) 的話
因為預算有限 只加了23p + p17(keyless)
請問這樣的話 動力和平常的操作上足夠嗎?
因為試車車商只有提供(跑車化懸吊)的車款

自己在試車的時候感覺車子的油門很沉,
加油的力道有點催不上去~ 但是業務說這是賓士車的特色
油門的設定不會讓你一啟動就很快衝出去!

因為第一次看benz
但同一天試過 XC40 T4R 和 XC60 T6I後...
感覺油門的線性感受落差很大...上來請問大家
是不是只有我有這樣的錯覺,感恩!

--

推 cireeric: GLC要有動力隨傳隨到的感覺的話要調S模式 C模式非常溫馴 04/08 00:04
推 gummybear01: 我才剛要推 你調 s mode就不會了 04/08 00:06
推 Lorazin: 最值得的是柏林之音 04/08 00:10
噓 translogicc: volvo真的很難開又醜 賓士好開很多 不知道您怎麼感覺 04/08 00:15
→ translogicc: 的 04/08 00:15
→ hanasiro: volvo不會難開吧...試過s90跟v90cc覺得很不錯啊 04/08 00:23
推 LanceHaHa: W213 車主路過 個人覺得有AMGline的懸吊還是偏軟... 04/08 00:28
→ LanceHaHa: 但是舒適的 04/08 00:28
推 gx9900824: 覺得舒適 之前開”微”山路載人 後座還有睡著 04/08 00:52
→ aasslleepp: 賓士車子本來油門就很重,不踩深力道不會出來,你可以 04/08 00:54
→ aasslleepp: 踩深一點試試 04/08 00:54
→ aasslleepp: 另外賓士車強在100公里以上的加速,如果是glc200的話 04/08 00:56
→ aasslleepp: ,100~160這段你踩下去明顯比它牌還會跑,這段加速很 04/08 00:56
→ aasslleepp: 有感覺 04/08 00:56
→ aasslleepp: 還有GLC不管有沒有AMGline懸吊對我來說都太軟太晃了, 04/08 00:58
→ aasslleepp: 無法接受 04/08 00:58
→ aasslleepp: 論舒適是還可以,但不是Q的感覺,我覺得太晃 04/08 00:59
→ aasslleepp: 加速感跟volvo比。。。的確會不太一樣,volvo剛起步 04/08 01:04
→ aasslleepp: 踩下去就很有力了,你會覺得volvo好像比較快,不過其 04/08 01:04
→ aasslleepp: 實差沒很多 04/08 01:04
→ aasslleepp: 油門踩久就適應了,其實只是習慣問題,控制的好,benz 04/08 01:06
→ aasslleepp: 反而是很會跑的 04/08 01:07
→ aasslleepp: 你沒看到報紙上出車禍的幾乎都是benz&BMW? 其實不用 04/08 01:08
→ aasslleepp: 擔心它開不快,這是多慮了 04/08 01:08
推 gooooogle: GLC試開過真的好晃 04/08 01:16
推 kenness1019: 老賓士的懸吊才叫神奇 超軟但就是舒服... 04/08 01:24
推 bang59487: AMG懸吊會好點啦 因為車高也會降低 04/08 01:58
推 DDinin: 推文講一大堆 都沒講到問題重點 04/08 03:06
→ DDinin: 原PO試駕XC60 T6I 320hp/40.8kgm再去試GLC200是要比三小 04/08 03:08
→ DDinin: GLC200才184hp 當然覺得慢 至少同級要比GLC43才對 04/08 03:09
→ DDinin: 200的動力跟什麼模式和懸吊哪有差多少 04/08 03:10
→ DDinin: 真是一堆鍵盤車手 04/08 03:12
推 gooljasper: 四驅跟後驅的錯覺差異 04/08 03:34
推 rrazer: GLC200沒選配比Cx5還不如 04/08 07:40
→ georgelkk: GLC懸吊很軟 200動力不太夠 就是這樣 04/08 08:24
→ Jackey52013: 原PO知道XC60 T6I有320hp嗎? 04/08 08:50
→ YJM1106: AMG陣營馬上拉出43跟63出來跟你比動力 04/08 09:04
推 morrishh: 如果是平常的操控是夠用啦,就是記得轉成sport,在comfo 04/08 09:10
→ morrishh: rt或eco真的很溫,另外懸吊也很軟,不激烈操駕是還好 04/08 09:10
推 morrishh: 好處是載長輩老婆小孩舒服,但是經過坑洞的晃也是明顯 04/08 09:12
→ morrishh: 你喜歡起步快,可以看看tesla啊,哈 04/08 09:13
→ hanasiro: 他也有試t4阿 又不是只有t6 04/08 09:20
推 gummybear01: 如果賓士跟volvo 都開過 別的不提只油門線性這一點一 04/08 10:39
→ gummybear01: 般模式賓士會比較遲鈍這個很明顯 跟t4 t6沒有關係 04/08 10:39
推 leemanstw: 切換sport+油門反應就會很靈敏 04/08 11:35
→ leemanstw: 柏林之音記得選,其他不重要 04/08 11:36
→ valsione: 賓士油門都是這樣 市區要開兇一點都要換模式 04/08 11:58
推 xiaofeiwu36: 我還沒開過,不過爸媽是覺得油門不會很沉,另外我家 04/08 13:57
→ xiaofeiwu36: 五人也沒人說晃,剛回完你了 04/08 13:57
→ xiaofeiwu36:

04/08 13:58
推 xiaofeiwu36: 我選配也只選23p和keyless 04/08 14:00
推 slutboy104: 哪台休旅車不晃的...對於會暈車的人來說 都一樣啦 04/08 18:06
推 gooooogle: 我當初試玩GLC250 coupe再去試macan,那台macan有pasm 04/08 18:31
→ gooooogle: 開起來跟轎車差不多,猛猛的 04/08 18:31
推 ganlinlowmo: E200標配超軟 比212還軟 04/08 19:02

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